Sciopero 28 aprile a Milano

Sciopero 28 aprile a Milano: orari e motivazioni

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Scritto da Laura Cavallari

Sciopero 28 aprile a Milano, un giovedì a soli sei giorni di distanza dall’ultimo sciopero, che creerà qualche disegno ai milanesi. Ad incrociare le braccia saranno i dipendenti Atm aderenti alla sigla Faisa Confail. Il sindacato haIndetto uno stop a livello nazionale di 4 ore. Nella nostra città subiranno disagi i mezzi di superficie e le metropolitane.

Lo sciopero è confermato con una nota sul portale dedicato del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

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Sciopero 28 aprile a Milano

Gli orari

Lo sciopero indetto da “Faisa Confail” durerà soltanto 4 ore, tra le 8.45 e le 12.45, e ad incrociare le braccia saranno soltanto i dipendenti ATM. Quindi lievi disagi a metro, autobus e tram.

Le motivazioni

Ancora una volta ci si chiede il perchè di un nuovo sciopero a soli 6 giorni da quello indetto il 22 aprile 2022 indetto dal sindacato “Al Cobas”. Ad aderire allo stop sono stati dipendenti di tutti “i settori, pubblici e privati”.

Le motivazioni del 22 aprile erano dei no secchi e ripetuti. All’invio di armi all’Ucraina, allo stato di emergenza e ai costi dell’economia di guerra scaricati sulle nostre spalle e soprattutto agli aumenti su benzina, Enel gas e generi di prima necessità”. Ma anche dei no decisi anche ai decreti e provvedimenti che di sanitario non hanno nulla come le restrizioni, il green pass obbligatorio e la negazione al reddito per gli ultra cinquantenni.

“È ora che i lavoratori di ogni settore insieme a chiunque viva del proprio lavoro facciano sentire la propria voce contro i rincari dei prezzi e contro la guerra” hanno dichiarato dal sindacato.

Questa volta le motivazioni sono diverse. Lo sciopero indetto da “Faisa Confail”  mette in evidenza l’esigenza è quella di “rivendicare il rinnovo del contratto collettivo nazionale di lavoro di categoria scaduto nel 2017”.

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Scrivo di eventi su Milano, bevo caffè freddi e pratico il multitasking estremo tra figli vivaci e idee in fermento.

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